Mantenimiento más económico, el combustible GLP entra en el motor en un estado gaseoso y por lo tanto no limpia la película de aceite que se encuentra en las paredes de los cilindros ni diluye el aceite del cárter. Esto reduce el desgaste de los cilindros y aumenta la vida útil de funcionamiento del motor.
El GLP se mezcla con facilidad con el aire dentro del motor de manera uniforme llenando el cilindro con una mezcla homogénea aire-combustible, de modo que el motor este trabajando correctamente. La mezcla de aire-combustible se quema casi completamente, y por lo tanto no forma residuos en los pistones, válvulas y bujías. La fecha límite para el cambio de las bujías se incrementa de manera significativa.
El GLP se quema ligeramente más lento que la gasolina reduciendo así la carga en el pistón y biela, sino que también reduce las propiedades dinámicas del motor.
Los automóviles que utilizan GLP como combustible ayudan al medio ambiente, ya que emiten menos emisiones de gases nocivos a la atmósfera.
El uso de GLP conduce a una reducción significativa de las sustancias nocivas contenidas en los gases de escape y contribuir a la protección del medio ambiente. GLP no contiene plomo ni azufre, que daña el convertidor catalítico del vehículo y la sonda lambda.
En comparación con la gasolina, el GLP le permite a su automóvil:
- Reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX).
- Reducir en un 85% los gases que afectan la capa de ozono.
- Reducir en un 10% las emisiones de CO2.
- Reducir el nivel de hidrocarburos.
Preguntas frecuentes
Resolvemos todas tus dudas
Cada sistema de inyección de gas tiene cambio automático a gas sin intervención del conductor, el sistema enciende el motor a gasolina y el solo pasa de gas (que es necesario para evaporar el gas). Si el gas pasa de forma automática e imperceptible a gasolina significa que se ha acabado el gas. Se requiere sólo para conducir sin pensar en nada más, muy cómodo y solución probada para damas distraídos o conductores jóvenes sin experiencia.
No, usted no sentirá la diferencia de potencia entre los dos combustibles, incluso a gas tendrá una aceleración buena debido a que el gas tiene más octanaje. En algunos casos puede disminuir un 10% esto puede ser debido únicamente a una configuración incorrecta de la inyección de gas y puede ser fácilmente corregida.
El consumo de gas se puede incrementar un 10-20% en comparación con el consumo de gasolina en litros debido a la diferente densidad del combustible.
Sí, por supuesto, el sistema de gasolina se mantiene en su totalidad. En cualquier punto de la inyección de gas puede pasar a la gasolina a su conveniencia. Hay un sonido especial y la indicación de la señal de luz, por lo que tiene dos sistemas de alimentación independientes y el control sobre ellos.
Cada sistema de inyección de gas muestra la disponibilidad de combustible a través de un sensor especial montado en el tanque. La información se obtiene mediante los LED que están integrados en el interruptor de conmutación.
Cuando se le acaba el combustible en el tanque, la inyección de gas de forma automática y completamente transparente cambia el motor de gas a gasolina. Le avisará inmediatamente con un sonido, así que no hay peligro para sí mismo en una situación de emergencia en la carretera.
El sistema de inyección de gas es un sistema de última generación de GLP. No debería sentir ningún olor a gas en el coche ni a su alrededor. Si usted percibe olor a gas, no lo tome como algo normal y busque nuestra ayuda para que eliminemos las molestias.
El depósito se selecciona dependiendo del espacio del maletero, o en el hueco de la rueda de repuesto. Tenemos todos los tamaños. Antes de la instalación nuestros expertos le ofrecen todas las opciones para su vehículo en particular y usted decide en el momento el que sea más conveniente para usted.
La ley requiere que el cargador sea instalado fuera del habitáculo. Podemos instalar la carga en varios lugares de su coche. Nuestros expertos le ofrecen varias opciones en la medida de lo posible, y usted decidirá el lugar final de instalación.
La experiencia demuestra que lo más importante es elegir un servicio con experiencia que pueda instalar y configurar su nuevo sistema con garantía de calidad. Es importante instalar sistemas homologados y de reconocidas marcas como la nuestra. Basándonos en nuestra experiencia hasta ahora, confiamos totalmente en marcas Italianas probadas que tienen un soporte para posibles problemas, de bajo costo y garantía en el tiempo. Recientemente, el mercado ofrece sistemas de gas baratos, que no tienen otras cualidades además del precio bajo, pero de muy baja calidad. Estos sistemas están completamente equipados con piezas turcas, y son muy peligrosos para su uso, y además no ofrecen ningún tipo de apoyo y servicio después de años.
Debido a los muchos factores que deben tenerse en cuenta, Déjese aconsejar por nuestros especialistas. Después de la inspección del coche obtendrá un magnífico asesoramiento sobre las posibles opciones de evaporador.
Todos nuestros modelos tienen la opción de poner en marcha el vehículo directamente a gas. Sólo se utiliza en caso de daño y fallo del sistema de arranque del motor de gasolina. Esto se hace mediante la realización de un simple algoritmo que desencadena la función.
Las revisiones se realizan cada 30.000 Km y el coste es de 49,00 € + Iva. Se cambian filtros, se realiza una prueba de estanqueidad y una reconfiguración del sistema. No lleva más de dos horas.
No cambia absolutamente nada. Siga todos los intervalos predefinidos de fábrica en los componentes que no estén diseñados específicamente para el gas. La vida útil del aceite puede aumentar hasta un 20%.
A diferencia de los sistemas convencionales de gas que constantemente necesitan ajustes, la inyección de gas es un sistema informático y no necesita ningún ajuste adicional. Con un ajuste correcto de la instalación, el sistema funcionará bien durante años con su primera calibración. Por supuesto, si usted tiene algún problema con en el sistema, realizaremos lo necesario para solucionar el problema, dentro del período de garantía, todos los ajustes son completamente gratis.
Con cada sistema de inyección de gas se debe emitir un documento en el que se describen todos los datos del sistema, el número y la fecha de fabricación del depósito, listo para su instalación que describe quién y cuándo instaló el sistema y una ITV válida.
A diferencia de los aparatos de gas convencionales, la inyección de gas es un sistema extremadamente fiable. Prácticamente más seguro que el sistema de gasolina. Debe de cumplir todas las normativas Euro para tener toda la protección posible y ofrece absoluta seguridad incluso en accidentes graves.
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